(XE-VIETNAM.COM) – Porsche Taycan vừa thiết lập Kỷ Lục Guinness Thế Giới với quãng đường drift dài nhất ở phân khúc xe điện. Kỷ lục này được ghi nhận ngay tại Trung Tâm Trải Nghiệm Porsche (PEC) Hockenheimring và được giám sát bởi thành viên BGK chính thức của Tổ chức Kỷ Lục Guinness Thế giới.
- Porsche Việt Nam chính thức giới thiệu xe điện Taycan, giá từ 5,7 tỷ đồng
- Porsche Việt Nam gia hạn gói bảo hành lên đến 15 năm
- Porsche bán gần 117.000 xe trên toàn cầu trong nửa đầu năm 2020
Tay đua kiêm huấn luyện viên Porsche, anh Dennis Retera đã thực hiện 210 lần trên vòng drift khép kín dài 200 mét với trục bánh trước của xe hoàn toàn không song song với cung đường. Sau 55 phút, tay đua đã hoàn thành quãng đường lên đến 47.171 km và giành được kỷ lục thế giới cho quãng đường drift xe liên tiếp trên chiếc xe điện. Tốc độ trung bình là 46 km/h.
Thành tích này được ghi nhận dưới sự giám sát của thành viên ban giám khảo chính thức của Tổ chức Kỷ Lục Guinness Thế Giới (Guinness World Records™), cô Joanne Brent, tại đường thử của PEC có trang bị hệ thống phun nước.
Brent đã đảm nhiệm vai trò giám sát của tổ chức Kỷ Lục Guinness Thế Giới™ trong hơn 5 năm và chứng kiến nhiều cuộc thi thuộc nhiều lĩnh vực: “Đã có một vài kỷ lục drift xe trước đó, nhưng với mẫu xe thể thao thuần điện thì đây cũng là điều vô cùng đặc biệt với chúng tôi. Porsche thực sự là người tiên phong,” cô chia sẻ.
Chuyên gia Guinness đã ghi lại kỷ lục một cách tỉ mỉ, sử dụng hàng loạt công cụ hỗ trợ kỹ thuật và thực hiện cùng những chuyên gia độc lập khác: trước buổi thử nghiệm, một nhà khảo sát địa phương đã đo khu vực đường thử có đường kính 80 mét của Trung Tâm Trải Nghiệm Porsche với độ chính xác đến từng milimet. Định vị GPS và các cảm biến tốc độ, cảm biến gia tốc xoay được sử dụng để ghi lại dữ liệu, cùng với camera được đặt trên nóc tháp điều hành đường đua, ghi lại toàn bộ hành trình.
Một chuyên gia khác là Denise Ritzmann. Trước buổi thử nghiệm, kỹ sư đã xác nhận tình trạng tham gia và các tiêu chuẩn trên mẫu xe Taycan dẫn động cầu sau thay mặt cho tổ chức kiểm nghiệm DEKRA. Ritzmann hiểu rõ những màn drift xe: cô là nhà vô địch drift xe tại Châu Âu vào năm 2018 và 2019, đồng thời chịu trách nhiệm giám sát đảm bảo mẫu xe Taycan thực hiện drift liên tục xuyên suốt quá trình thử nghiệm ghi kỷ lục: “Bạn có thể dễ dàng nhận thấy trục bánh trước của xe đang hướng về phía khác so với hướng của vòng cua. Miễn là xe luôn ở trạng thái này, thì chiếc xe vẫn đang drift,” cô giải thích. Cùng với Brent, cô đếm số vòng đã hoàn thành suốt quá trình thử nghiệm.
Dòng xe Porsche Taycan đã là một kỷ lục gia ở nhiều hạng mục khác nhau: từ quãng đường thử thách sự bền bỉ kéo dài 24 giờ lên đến 3.425 km trên đường đua tốc độ cao tại Nardò; lập kỷ lục ở phân khúc xe điện về tốc độ tại đường đua Nürburgring-Nordschleife danh tiếng tại Đức trong thời gian 7 phút 42 giây hoặc 26 lần bứt tốc từ điểm xuất phát lên đến 200 km/h tại sân bay ở Lahr – thống kê con số kỷ lục của mẫu xe thể thao thuần điện đầu tiên của Porsche đầy ấn tượng.
Bảo Thạch (X&XH)
Comments are closed.