Giá xe lắp ráp trong nước có giảm vào năm 2018?

Cột mốc 2018

Tại sao lại là năm 2018? Đó là cột mốc trong các cam kết, hiệp định mà Việt Nam có tham gia vào hoặc lộ trình về chính sách thuế của Việt Nam áp dụng trong lĩnh vực ô tô.

Cụ thể, năm 2018 là năm mà theo Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (ATIGA), những dòng xe có tỷ lệ sản xuất nội khối trên 40% sẽ được cắt giảm thuế nhập khẩu về mức 0%.

Trong khi đó, xe lắp ráp trong nước lại chịu ảnh hưởng trực tiếp từ thuế tiêu thụ đặc biệt. Năm 2018, xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi có thuế tiêu thụ đặc biệt giảm từ 40% xuống 35% với xe có dung tích xi lanh từ 1.5L trở xuống, giảm từ 45% xuống 40% với xe 1.5L đến 2.0L.

Xe có dung tích xi lanh từ 2.0L đến dưới 2.5L giữ nguyên là 50%, xe 2.5L đến dưới 3.0L tăng lên 60%.

Đã rõ, nếu như xe nhập khẩu chịu ảnh hưởng lộ trình giảm thuế từ ASEAN, thì xe lắp ráp trong nước chịu ảnh hưởng “trực tiếp” từ luật thuế TTĐB.

Chính vì thế, nhiều người kỳ vọng và chờ đến năm 2018 giá xe lắp ráp trong nước sẽ giảm, đặc biệt là dòng xe có dung tích nhỏ từ 1.5L đến 2.0L.

Giảm giá, nhưng ít

Xe sẽ giảm giá. Vì theo nguyên tắc, thuế giảm thì giá xe sẽ giảm, nhưng không nhiều.

Lấy ví dụ, một chiếc xe thuộc phân khúc B, lắp ráp trong nước, có giá bán khoảng 600 triệu đồng, mức thuế TTĐB là 40% (thời điểm năm 2017).

Theo tính toán, giá gốc của chiếc xe này là 370 triệu đồng (giá bán buôn), cộng thêm các loại thuế gồm: 40% thuế TTĐB (148 triệu) + thuế VAT + chi phí bán hàng của đại lý (82 triệu) = 600 triệu đồng.

Sang năm 2018, mức thuế TTĐB giảm 5% xuống 35% (còn 129 triệu) + VAT + chi phí đại lý (xuống còn 80 triệu) = 579 triệu đồng (giảm 21 triệu đồng, tương đương 3%).

Như vậy, giá xe lắp ráp tại thị trường Việt Nam vẫn không giảm nhiều, chỉ 3% là tối đa so với mức giảm thuế TTĐB là 5%.

Bảng so sánh ảnh hưởng của thuế TTĐB với xe lắp ráp trong nước

(Xe sedan hạng B, dung tích 1.5L)

*Thuế TTĐB = 40% (35%) x Giá bán buôn

Chờ hay mua xe trong năm 2017?

Nhiều dòng xe lắp ráp trong nước sẽ có giá bán giảm từ ảnh hưởng thuế TTĐB nên khách hàng hoàn toàn yên tâm.

Tuy nhiên, không chờ đến năm 2018, các hãng xe đã có nhiều chương trình khuyến mãi, ưu đãi, giảm giá trong thời gian qua, đặc biệt là các dòng xe lắp ráp trong nước.

Có nhiều lý do, tuy nhiên việc chọn mua xe trong thời điểm này là khá phù hợp vì tuy thuế giảm vào năm 2018, nhưng Bộ Tài chính đang muốn sửa hàng loạt luật thuế, trong số này, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế thu nhập doanh nghiệp được cho có ảnh hưởng tới giá xe.

Nếu các luật thuế này sửa đổi, thay đổi mức thuế suất chắc chắn sẽ tác động tới giá xe.

Thiên Phúc (TGX)