Chiếc Jaguar D-Type đầu tiên trong dự án lần này được lắp ráp tại trung tâm xe cổ Jaguar theo đúng nguyên mẫu được ra mắt hôm 7/2 tại triển lãm Salon Retromobile, một triển lãm nổi tiếng chuyên về xe cổ tại Paris.
Chỉ có 25 phiên bản D-Type được sản xuất dịp này và được lắp ráp hoàn toàn thủ công tại trung tâm xe cổ Jaguar Land Rover tại Warwickshire.
Vào năm 1955 Jaguar từng lên kế hoạch sản xuất 100 chiếc D-Type nhưng chỉ có 75 chiếc hoàn thành. Năm nay, Jaguar sẽ tiếp tục tham vọng xưa bằng cách tạo ra thêm 25 chiếc xe nữa, là những chiếc xe thể thao thời thượng.
Mẫu xe D-Type đã từng 3 lần thắng giải đua Le Mans 24 giờ vào các năm 1955 và 1957, được trang bị động cơ XK 6 xy-lanh. Đối với những mẫu xe được sản xuất trong năm 2018, tất cả các chi tiết đều được thiết kế tinh xảo và kế thừa các thông số từ bản nguyên mẫu.
Tim Hannig, giám đốc trung tâm xe cổ Jaguar Land Rover cho biết: “Jaguar D-Type vẫn nổi bật cho đến tận hôm nay và cơ hội tiếp nối câu chuyện và thành tựu của D-Type bằng cách hoàn thành kế hoạch sản xuất trước đây ở Coventry là một trong những dự án để đời của chúng tôi và chúng tôi rất tự hào về dự án này”.
D-Type là mẫu xe thứ 3 mà trung tâm xe cổ Jaguar sản xuất nối tiếp các dòng xe cổ, sau 2 dự án bổ sung 6 chiếc E-Type bản siêu nhẹ còn thiếu trước đó hoàn thành năm 2014-2015 và 9 chiếc XKSS năm 2017-2018.
Các chuyên gia của trung tâm xe cổ Jaguar cần mẫn nghiên cứu trên từng bản vẽ để đảm bảo sản xuất ra những chiếc D-Type nguyên bản mọi chi tiết đúng như trưởng bộ phận cạnh tranh của Jaguar – Lofty England và các đồng sự của ông đã tạo ra vào những năm 1950.
Khách hàng của D-Type có thể chọn phiên bản thân ngắn năm 1955 hoặc thân dài năm 1956.
Phiên bản kỹ thuật là bản thân dài sản xuất năm 1956, dễ dàng nhận diện bởi nắp ca-pô được kéo dài với vây lớn phía sau tựa đầu của người lái, đầu xy-lanh góc rộng và bộ kẹp phanh thay nhanh.
Bảo Thạch (TGX)
Comments are closed.