Honda PCX thêm phiên bản Hybrid tại Việt Nam, giá 90 triệu đồng

(XE-VIETNAM.COM) – Hybrid – công nghệ kết hợp xăng điện, vốn ứng dụng trên ô tô, lần đầu tiên được trang bị trên mẫu xe tay ga PCX của Honda tại Việt Nam. PCX Hybrid chính thức được phân phối tại Hà Nội và Tp.HCM từ ngày 24-9-2018 với giá công bố là 89,990 triệu đồng (đã bao gồm VAT).

Thiên Phúc 21/08/2018 8:42 sáng

Honda MSX 125cc phiên bản mới 2018 ra mắt với nhiều tông màu mới

Honda Việt Nam giới thiệu Lead và SH300i 2018, bổ sung một số chi tiết

Honda ra mắt Future FI 125 hoàn toàn mới 2018, giá từ 30,2 triệu đồng

PCX là mẫu xe máy đầu tiên của Honda ứng dụng công nghệ Hybrid, ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm ô tô Tokyo 2017 dưới dạng concept. Công nghệ này là sự kết hợp giữa động cơ xăng mà mô tơ hỗ trợ (điện), nhờ vào hệ thống này mà mẫu xe có thể đạt được độ tăng tốc cao hơn và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

PCX Hybrid đánh dấu tầm nhìn mang tính tương lai của Honda và được kỳ vọng sẽ tạo nên những trải nghiệm lái thú vị cho khách hàng.

Hệ thống bao gồm động cơ xăng với dung tích 150cc cung cấp năng lượng chính và mô tơ hỗ trợ đóng vai trò trợ lực cho động cơ xăng. Khi xe được vặn ga để chuyển từ trạng thái đứng yên sang chuyển động hoặc khi được xoắn ga đột ngột, mô tơ hỗ trợ sẽ được kích hoạt, sản sinh ra mô men xoắn hỗ trợ cho động cơ xăng, giúp xe tăng tốc mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Hệ thống Hybrid nhắm đến mục đích đáp ứng đồng thời cả hai yếu tố “phản ứng nhanh nhạy theo tay ga cùng hiệu suất hoạt động cao” và “tăng sự thân thiện với người dùng”.

So với mô-men xoắn của PCX 150cc động cơ xăng, mô-men xoắn của PCX Hybrid đã được cải thiện đáng kể (tăng 26% tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút), động cơ sẽ phản ứng gần như lập tức theo sự thay đổi của tay ga, giúp xe tăng tốc mạnh mẽ ở dải tốc độ thấp và vừa.

Bên cạnh đó, thời gian ngắt tạm thời hoạt động của động cơ được giảm từ 3 giây xuống còn 0,5 giây, tất cả giúp giảm tiêu hao nhiên liệu khoảng 2% so với PCX 150cc động cơ xăng. Sự xuất hiện của mô tơ hỗ trợ được coi là “bí quyết” tạo nên công thức động cơ hỗn hợp đặc biệt này.

PCX Hybrid được trang bị màn hình LCD âm bản hiện đại nhưng nay được bố trí lại, hiển thị thêm thông tin các tính năng độc quyền mới của hệ thống Hybrid: chế độ D/S/Idling, mức sạc bình điện Hybrid và lượng điện còn lại, mức sạc/mức độ hỗ trợ của mô tơ hỗ trợ.

Bên cạnh việc gia tăng sức mạnh cùng mức độ tiết kiệm nhiên liệu, PCX Hybrid còn mang đến cho khách hàng một tính năng mới lần đầu tiên xuất hiện trên một mẫu xe sản xuất trong nước, đó là chế độ lái với những lựa chọn khác nhau theo nhu cầu và sở thích, bao gồm: D, S, Idling.

Chế độ D đem lại cảm giác xe chạy thoải mái. Chế độ S đẩy mạnh năng lượng bổ trợ từ chế độ D giúp tăng tính thể thao trong khả năng vận hành. Chế độ Idling sẽ ngắt hoạt động của Idling Stop nhưng cảm giác chạy xe vẫn thoải mái như chế độ D. Các chế độ này được chuyển đổi một cách đơn giản bằng công tắc trên tay lái bên trái.

Ngoài công nghệ mới Hybrid, PCX vẫn có thiết kế ấn tượng hướng tới tương lai cùng hàng loạt trang bị và tiện nghi vốn có.

Phong cách đèn xanh lam đặc trưng của PCX Hybrid.

Điểm nhấn của thiết kế PCX Hybrid nằm ở màu xanh lam đặc trưng. Màu sắc này không chỉ bao trùm lên toàn bộ thân xe mà còn bao phủ một cách tinh tế lên phía sau chóa đèn của dải đèn định vị LED cùng logo Hybrid, tạo hiệu ứng độc đáo về mặt thị giác và giúp toát lên vẻ hiện đại và cao cấp cho tổng thể mẫu xe.

PCX Hybrid sở hữu tem Hybrid với thiết kế 3D sang trọng giúp khách hàng dễ dàng nhận ra các sản phẩm thuộc dòng xe Hybrid của Honda.

Yên đôi của xe được khâu bằng chỉ xanh cùng tông với màu sơn, kết hợp với bề mặt da hai tông màu đen và xám phối hợp liền mạch.

PCX Hybrid được trang bị hộc đựng đồ trước cùng hộc đựng đồ dưới yên tiện lợi, giúp người dùng có thể chứa được nhiều vật dụng cá nhân.

Lốp xe kích thước lớn và cứng chắc giúp tăng khả năng bám đường. Bánh xe với thiết kế 8 nan đẹp mắt, khỏe khoắn, đem lại nhiều lợi ích: giảm trọng lượng bánh xe, cải thiện cảm giác lái và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Hệ thống khóa thông minh, với các chức năng: xác định vị trí xe, báo động chống trộm và khóa/mở xe từ xa. Thêm vào đó, lớp vỏ chìa khóa cũng được bọc xanh, hòa quyện tuyệt đối với hình ảnh “xanh” đặc trưng của chiếc xe.

Phuộc sau có hành trình dài, kết hợp với lò xo 3 cấp xoắn, cho phép người lái tận hưởng cảm giác thoải mái hơn trong các tình huống bao gồm lái xe qua điều kiện mặt đường xấu trong nội thành cũng như ngoại thành.

Công tắc thay đổi chế độ lái trên PCX Hybrid.

Kể từ ngày 20-8-2018, khách hàng có thể bắt đầu đặt mua PCX Hybrid thông qua các Cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) tại Hà Nội & Tp.HCM. Xe sẽ chính thức được phân phối tới các HEAD tại hai thành phố trên vào ngày 24-9-2018 với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước) và mức giá bán lẻ đề xuất hấp dẫn là: 89.990.000 VNĐ (đã bao gồm VAT).

Sau khi nắm rõ thị hiếu khách hàng, Honda Việt Nam sẽ nỗ lực để mở rộng thị trường bán hàng trong thời gian tới cùng với hệ thống dịch vụ mở rộng ở các tỉnh thành tiềm năng trên toàn quốc.

Công nghệ Hybrid là công nghệ mới đối với thị trường xe máy Việt Nam, việc giới thiệu thêm phiên bản PCX Hybrid sẽ góp phần tăng thêm lựa chọn cho khách hàng ở phân khúc phổ thông.

Thiên Phúc (TGX)