Đây cũng là hai mẫu xe được Benelli trình làng tại triển lãm Auto Expo 2016 ở Ấn Độ vừa qua.
TNT Naked T-135 – mẫu xe côn tay cỡ nhỏ sở hữu động cơ SOHC, xy lanh đơn, 2 bugi, 4 van, dung tích 134,7cc được làm mát bằng không khí. Xe có công suất lớn nhất 12,6 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,8Nm tại 7.000 vòng/phút. Đi kèm với khối động cơ 135 phân khối này là hộp số 5 cấp.
Về thiết kế, TNT Naked T-135 mang đậm phong cách của Benelli với ngôn ngữ thiết kế góc cạnh và sử dụng nhiều đường gân mạnh mẽ trên thân xe.
Phần thân xe được làm khá thon gọn, khối động cơ đặt lộ ra ngoài đúng với đặc trưng của dòng naked bike. TNT Naked T-135 sử dụng phanh đĩa đơn 220 mm 2 piston phía trước và đĩa đơn 190 mm 1 piston phía sau.
Bình xăng có dung tích 7.2 lít. Vành xe có kích cỡ 12″, bánh trước lắp lốp có kích thước 120/70 và bánh sau lắp lốp 130/70. Giảm xóc trước là kiểu hành trình ngược 41 mm và giảm xóc sau là kiểu lò xo trụ đơn đặt lệch trái điều chỉnh được.
TNT Naked T-135 sẽ là một đối thủ với mẫu Honda MSX 125.
Trong khi đó mẫu xe Tornado 302 được tiếp nối thành công của mẫu naked bike BN302. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Kawasaki Ninja 300, KTM Yamaha R3, Honda CBR300R và RC 390 của KTM.
Ở phiên bản này, Benelli sử dụng chung động cơ của BN 302. Sức mạnh của xe được sinh ra từ khối động cơ DOHC, xy lanh đôi, 4 van có dung tích 300cc, phun xăng điện tử, công suất cực đại 37 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 9.000 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số 6 cấp đảm bảo sang số mượt mà trong mọi điều kiện vận hành.
Cũng giống với người anh em BN302 của mình, Tornado 302 mang thiết kế trau chuốt khá bắt mắt. Ngoại hình của xe mang nhiều đường nét sắt cạnh, mạnh mẽ. Yên xe chia làm 2 tầng cách biệt. Bình xăng với dung tích 14L có thiết kế gân guốc, khoẻ khoắn.
Mẫu sportbike của Benelli được trang bị chống bó cứng phanh ABS cho cả 2 bánh. Hệ thống ABS sẽ giúp các biker xử lí tình huống hơn khi cần phải giảm tốc độ khẩn cấp do tránh được các tình huống trượt hay té ngã do bánh xe bị khoá cứng.
Benelli Tornado 302 sử dụng khung sườn dạng ống thép để lộ đảm bảo độ linh hoạt của chiếc xe trong mọi điều kiện vận hành.
Giảm xóc trước dạng up-side-down vô cùng đáng giá và giảm xóc sau là kiểu lò xo trụ đơn đặt lệch trái điều chỉnh được. Vành xe có kích cỡ 17″, bánh trước lắp lốp có kích thước 110/70 và bánh sau lắp lốp 150/60.
Bằng việc ra mắt thêm hai mẫu xe TNT Naked T-135 và Tornado 302, thương hiệu xe Italy đã và đang cố gắng thâm nhập vào nhiều phân khúc hơn, từ cỡ nhỏ, cỡ trung cho đến cỡ lớn với các sản phẩm của mình.
Các dòng xe đang được Benelli phân phối tại Việt Nam từ 125cc đến 600cc với tổng cộng 7 mẫu xe được thiết kế hoàn toàn phù hợp với dáng người Việt Nam sẽ luôn đảm bảo đa dạng nhu cầu cho tất cả các khách hàng với sở thích khác nhau.
Bên cạnh đó, Benelli cũng đã và đang hoàn thành lời cam kết đầu tư mạnh mẽ vào Việt Nam với thị trường ngày càng được mở rộng. Động lực thành công từ việc khai trương trung tâm dịch vụ cao cấp Benelli Premium Store tọa lạc tại số 440 Trần Hưng Đạo, TP. Hồ Chí Minh, Benelli sẽ tiếp tục đưa vào hoạt động trung tâm dịch vụ cao cấp Benelli Premium Store thứ 2 tại khu vực cửa gõ phía Đông của thành phố.
Được biết, trong thời gian tới Benelli sẽ tiếp tục mở thêm 5 trung tâm chăm sóc khách hàng cao cấp tại các tỉnh thành lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, Cần Thơ, Nha Trang…
Thiên Phúc (XVN)
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.