(XE-VIETNAM.COM) – Sau 15 năm có mặt trên thị trường, dòng xe Exciter của Yamaha đã và đang được nhiều khách hàng ưu chuộng, đặc biệt là khách hàng trẻ. Tiếp nối thành công đó, ngày 29/12 vừa qua, Yamaha Motor Việt Nam chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 155 VVA hoàn toàn mới với thông điệp “Ride the next level” – Chinh phục đẳng cấp mới. Exciter 155 VVA được thiết kế để mở ra một phân khúc mới: xe côn tay thể thao cỡ nhỏ phong cách xe sport với giá bán từ 47 đến 50,5 triệu đồng.
Ra mắt lần đầu tiên vào năm 2005 đến nay, Yamaha Exciter luôn khẳng định vị thế tiên phong khi trở thành biểu tượng và sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe số thể thao với mức tăng trưởng doanh số vượt bậc. Trong 15 năm định hình và phát triển, với những nâng cấp và cải tiến đáng kể từ xe số lên xe côn tay, từ 135cc lên 150 cc, Exciter đã chinh phục được lượng lớn những khách hàng đam mê thể thao và tốc độ.
Các phiên bản Exciter luôn đón đầu xu hướng và tạo nên tiếng vang lớn nhờ sức mạnh động cơ tiên tiến, thiết kế thể thao mạnh mẽ, ứng dụng tính năng hiện đại và công nghệ đột phá cho trải nghiệm lái đỉnh cao.
Năm 2020, với nỗ lực và mục tiêu mang đến một phiên bản Exciter vượt trội để người lái thật sự cảm thấy phấn khích khi làm chủ hoàn toàn khả năng tăng tốc đỉnh cao, mẫu xe thể thao Exciter 155 VVA hoàn toàn mới lần đầu tiên được giới thiệu. Với định hướng phát triển như một chiếc “Tiểu YZF-R1”, Exciter 155 VVA mới hội đủ các yếu tố để trở thành mẫu xe thể thao có kích thước nhỏ gọn, tối tân nhất đến từ Yamaha Motor.
Đây cũng là mẫu xe đầu tiên, tiên phong mở ra xu hướng phát triển mới trong phân khúc xe thể thao tại thị trường Việt Nam nói riêng và Đông Nam Á nói chung.
Phát triển với định hướng DNA thể thao của những mẫu xe phân khối lớn huyền thoại, Exciter 155 VVA được nâng cấp và thay đổi nhiều chi tiết hoàn toàn mới dựa trên các công nghệ đang dược áp dụng trên siêu xe thể thao YZF-R1, nhưng vẫn đảm bảo được tính ổn định, vận hành linh hoạt, hàng ngày của một chiếc xe thể thao phân khối nhỏ bao gồm 4 công nghệ chính: Bộ ly hợp A&S (Assist & Slipper) trợ lực và kiểu trượt tương tự YZF-R1, 4 bản đồ đánh lửa tùy biến theo cấp số tương tự YZF – R1, áp dụng công nghệ phủ carbon kim cương của mẫu xe YZF-R1, tăng góc phun và số lỗ phun xăng tương tự YZF-R1.
Đặc biệt, xe được trang bị động cơ động cơ 155cc VVA phát triển trên nền tảng động cơ R15 , 4 van, SOHC, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 17,7 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút, mạnh hơn 17% so với phiên bản 150cc, mô-men xoắn cực đại 14,4 N.m tại vòng tua 8.000 vòng/phút, đem đến trải nghiệm lái tuyệt vời cho mọi điều kiện sử dụng, từ việc đi lại hằng ngày trong thành phố cho đến đi phượt đường dài đi cùng hộp số 6 cấp.
Ngoài động cơ mới, Exciter 155 còn được trang bị van biến thiên vô cấp VVA giúp làm tăng hiệu suất khí nạp và công suất tổng thể. VVA hoạt động ở vòng tua 7.400 vòng/phút trở lên.
Khung sườn Exciter 155 VVA thiết kế lại hoàn toàn để phù hợp với động cơ 155 VVA. Sườn xe được nối với cổ xe gia cố theo hình chữ Y mới.
Yamaha còn trang bị nhiều tính năng và tiện ích nổi bật khác cho Exciter 155 VVA mới như: cụm đèn pha độc lập 2 vị trí. Cách bố trí này lần đầu tiên được Yamaha sử dụng nhằm giúp cho chùm tia sáng của đèn pha được phân tán tốt hơn mà không cần tăng kích cỡ cụm tay lái, giữ cho phần đầu xe gọn gàng và thể thao. Đồng thời tạo ra sự độc đáo và dấu ấn đặc trưng cho Exciter 155 VVA, khiến mẫu xe này có thể dễ dàng được nhận ra khi nhìn di chuyển trên đường phố ngay cả vào ban đêm. Đèn hậu cũng được thiết kế mới đi cùng chắn bùn mới.
Khả năng tản nhiệt và làm mát và ống xả cũng được cải thiện, hệ thống giảm xóc được nâng cấp, phanh trước 2 piston, mặt đồng hồ full LCD đa chức năng cung cấp các thông số quan trọng như tổng quãng đường, tốc độ, báo cấp số, báo kích hoạt VVA, hiển thị rõ nét vòng tua máy, được sắp xếp khoa học và trực quan, với góc độ được bố trí để tối ưu khả năng quan sát.
Trên phiên bản cao cấp, xe còn được trang bị hệ thống khóa thông minh kích hoạt khi người cầm khóa đang ở trong phạm vi cho phép, kết hợp thao tác vặn núm xoay có thể khởi động xe, ngoài ra khóa có tích hợp nút bấm “answer-back” để xác định vị trí xem, ổ cắm điện tích hợp 12V.
Exciter 155 VVA còn có bình xăng lớn 5.4 lít, kết hợp với động cơ tiết kiệm nhiên liệu, Exciter mới chạy được xa hơn 30% so với phiên bản cũ, xấp xỉ 265 km cho một lần đổ đầy.
Yamaha Motor Việt Nam cung cấp danh sách 10 tùy chọn thêm cho khách hàng nào muốn tăng thêm cá tính cho chiếc xe của mình.
Xe có hai phiên bản: phiên bản cao cấp với 4 màu: xanh GP, đỏ nhám, trắng đỏ và đen nhám với giá bán 50,490 triệu đồng cho phiên bản màu xanh GP, 49,990 triệu đồng cho các màu còn lại.
Phiên bản tiêu chuẩn với 3 màu sắc: đỏ nhám, trắng đỏ, đen bóng với giá bán 46,990 triệu đồng.
Xe sẽ chính thức được giao đến tay khách hàng từ ngày 6/1/2021.
Bảo Thạch (X&XH)
Comments are closed.