Mercedes-Benz GLC 200: Xe sang “phổ thông” cho khách hàng Việt

Saloon E-Class: Triết lý thiết kế mới của Mercedes-Benz

Mercedes-Benz GLC: SUV cỡ trung “thống trị” mọi địa hình

ẢNH CHI TIẾT

“Nối dài” thành công

Sau 2 năm ra mắt thị trường, GLC đã nhanh chóng chiếm được cảm tình của khách hàng và trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc SUV hạng sang cỡ trung.

Năm 2016, dù chỉ ra mắt từ cuối tháng 4 với 2 phiên bản GLC 250 4Matic và GLC 300 4Matic, GLC đã cán mốc doanh số hơn 1.200 xe, trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng xe Đức cũng như toàn thị trường xe sang.

Trong năm 2017, GLC đã tăng trưởng 80% với doanh số kỷ lục gần 2.500 xe, chiếm hơn 40% tổng doanh số. Tính đến hết quý I/2018, đã có hơn 4.000 xe GLC lăn bánh tại Việt Nam.

Phiên bản GLC 200 được kỳ vọng sẽ nối dài sự thành công vượt bậc của mẫu xe GLC tại Việt Nam. “Chúng tôi gửi lời tri ân sâu sắc đến hơn 4.000 khách hàng đã lựa chọn và tín nhiệm mẫu xe GLC. Chúng tôi hy vọng rằng sẽ có nhiều khách hàng Việt lựa chọn GLC 200 là chiếc xe đầu tiên của họ”, ông Choi Duk Jun – TGĐ Mercedes-Benz Việt Nam chia sẻ.

Xe sang phổ thông

Ra mắt vào tháng 5/2018, GLC 200 được Mercedes-Benz Việt Nam kỳ vọng sẽ thuyết phục nhiều khách hàng chuyển từ xe phổ thông lên sử dụng GLC 200.

Về cơ bản, thiết kế của GLC 200 vẫn không khác biệt với GLC 250 và 300 4Matic. Xe vẫn mang thiết kế đặc trưng của GLC với những đường cong quyến rũ của ngôn ngữ “Sensual Purity”. Những tấm ốp mạ chrome, vòm bánh tối màu, bậc lên xuống và giá để hành lý trên nóc xe bằng hợp kim nhôm khẳng định chất SUV của xe.

Với gói trang bị ‘Luxury’, ngoại thất của GLC 200 hoàn toàn tương tự với phiên bản GLC 250 4Matic ngoại trừ thiết kế cụm đèn trước, cản trước và mâm xe.

GLC 200 sở hữu cụm đèn trước LED toàn phần hiệu suất cao. Cản trước với ốp mạ chrome có đồ họa hình thang gọn gàng, lịch thiệp. Mâm xe có kích thước 18-inch với thiết kế 5 chấu đơn mạnh mẽ, nam tính.

Bên trong nội thất, GLC 200 vẫn sở hữu bảng điều khiển liền khối buông dần xuống dưới như dòng thác chảy, đi kèm chất liệu gỗ nâu bóng cao cấp và phối với 1 trong 3 tông màu nội thất tiêu chuẩn. Các nút điều khiển, cửa gió và tay nắm đều làm từ hợp kim nhôm, tạo nên tính thẩm mỹ và trang nhã.

GLC sở hữu 1 trong 10 khoang nội thất ô tô đẹp nhất năm 2016 theo đánh giá của tạp chí danh tiếng Wards Auto.

Với chiều dài cơ sở lên đến 2.873 mm, GLC 200 là một mẫu SUV rộng rãi ở cả hai hàng ghế. GLC dài hơn và rộng hơn mẫu xe tiền nhiệm GLK lần lượt là 120 mm và 50 mm. Hàng ghế sau tăng thêm 57 mm, riêng khoảng để chân tăng 36 mm, khoang hành lý dài hơn 40 mm và rộng hơn 150 mm, thể tích khoang hành lý tăng thêm 80 lít.

Động cơ 2.0L, không có 4Matic

Với chiến lược định vị dành cho khách hàng phổ thông, Mercedes-Benz  trang bị cho GLC 200 động cơ I4 2.0L, hệ dẫn động 4Matic bị cắt giảm, 1 cầu sau thay vì 2 cầu.

Tất nhiên, với động cơ 2.0L, công suất sản sinh cũng thấp hơn các phiên bản 250 và 300. Động cơ này sản sinh công suất 184 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 Nm đạt được ngay từ vòng tua máy 1.200 vòng/phút. Xe tăng tốc 0 – 100 km/h trong 8 giây.

GLC 200 với 5 chế độ vận hành khác nhau. Chỉ cần xoay cụm điều khiển Dynamic Select, người lái sẽ khám phá những tính cách khác biệt rõ nét, bao gồm “Comfort”, “Eco”, “Sport”, “Sport+” và “Individual”.

Hệ thống treo thích ứng Agility Control kết hợp với thân xe cứng vững tạo ra cảm giác lái cực kỳ nhạy bén nhưng vẫn êm ái, đầm chắc. Trọng lượng xe nhẹ 1.775 kg cùng hệ dẫn động cầu sau giúp trải nghiệm lái đậm chất thể thao và nhiều cảm xúc. Lẫy chuyển số sau vô lăng giúp người lái có thể kiểm soát toàn bộ sức kéo và công suất của động cơ.

GLC 200 vẫn sở hữu hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic như hai phiên bản còn lại. Ngoài việc cắt giảm 6,5% lượng nhiên liệu tiêu thụ, hộp số này còn giúp xe vận hành mượt mà ngay tại dải vòng tua thấp.

Quá trình sang số êm ái đến mức người lái và hành khách khó có thể nhận ra, kể cả ở chế độ “Sport” hoặc “Sport+”.

Tiện nghi và an toàn

GLC 200 thừa hưởng nhiều tính năng và tiện nghi của Mercedes-Benz. Tiêu biểu là hệ thống thông tin giải trí với màn hình 7-inch, hỗ trợ đầu đọc CD và kết nối Bluetooth, kết hợp cùng Touchpad điều khiển cảm ứng trên bệ trung tâm với khả năng nhận diện chữ viết và con số.

Tuy nhiên, hệ thống âm thanh Burmester được thay bằng hệ thống 20 loa thường.

Xe cũng hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android, giúp các tín đồ công nghệ sử dụng smartphone dễ dàng và an toàn khi đang lái xe.

Một số tính năng tiên tiến gồm: ga tự động Cruise Control và kiểm soát tốc độ tối đa Speedtronic, Eco Start/Stop, gương chiếu hậu chống chói tự động, khởi động bằng nút bấm Keyless Start, hệ thống điều hòa tự động độc lập 2 vùng Thermatic, 2 ghế trước điều khiển điện với 3 vị trí nhớ ghế, đóng mở cốp bằng điện Easy Pack, có hỗ trợ chống kẹt, … đều được trang bị đầy đủ.

Các tính năng an toàn trên GLC 200 đều đạt tiêu chuẩn 5 sao bởi Cơ quan thử nghiệm an toàn châu Âu (Euro NCAP): phanh tự động, hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm hỗ trợ tự động giảm tốc, 7 túi khí, đỗ xe tự động, cảnh báo mất tập trung, hệ thống hỗ trợ ổn định khi vào cua, khởi hành ngang dốc, hỗ trợ dừng xe tạm thời, …

Giá bán, màu sắc

Với những tính năng vượt trội trên, GLC hứa hẹn sẽ chinh phục nhiều nhóm khách hàng mới và thúc đẩy hơn nữa sức cạnh tranh của GLC, đặc biệt là với các mẫu crossover phổ thông có giá bán trên 1 tỷ đồng.

GLC 200 được phân phối với 6 màu sơn ngoại thất (trắng, đen, nâu, xanh, xanh Brilliant, đỏ) phối cùng 3 tông màu nội thất tiêu chuẩn (da article đen, vàng, nâu).

Giá bán của GLC 200 là 1,684 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT), đi cùng chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn số km.

Khách hàng có thể chọn mua thêm gói bảo hành mở rộng 2 năm, nâng thời gian bảo hành lên thành 5 năm. GLC 200 đã có mặt tại hệ thống đại lý ủy quyền của Mercedes-Benz trên toàn quốc.

Những sản phẩm đầu tiên đã đến tay khách hàng từ đầu tháng 5/2018.

Thiên Phúc (TGX)

Saloon E-Class: Triết lý thiết kế mới của Mercedes-Benz

Mercedes-Benz GLC: SUV cỡ trung “thống trị” mọi địa hình