Tại VMCS 2017 lần này, Benelli đã mang đến 2 mẫu xe hoàn toàn mới là TRK 502 và RFS150i. Với 2 mẫu xe này, thương hiệu xe Ý đã và đang cố gắng thâm nhập vào nhiều phân khúc hơn, từ cỡ nhỏ, cỡ trung cho đến cỡ lớn, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Tại Việt Nam, Benelli đang phân phối các dòng xe có phân khối từ 125cc đến 600cc với 8 mẫu xe. Tất cả đều được thiết kế hoàn toàn phù hợp với vóc dáng người Việt đồng thời đa dạng về mẫu mã và phân khúc.
Bình xăng xe có dung tích 4,8 lít.
Xe có chiều dài cơ sở 1.325mm, trọng lượng thô 126kg, khoảng sáng gầm xe là 160mm.
Đèn báo rẽ trước/sau và dãy đèn chạy ban ngày đều được sử dụng công nghệ LED.
Benelli RFS150i sử dụng động cơ SOHC xi lanh đơn dung tích 150 phân khối. phun xăng điện tử DELPHI cùng công nghệ đánh lửa 3 bugi, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải ra môi trường.
Công nghệ động cơ này là sự kết hợp giữa ECU, hệ thống đánh lửa và bugi để duy trì động cơ hoạt động cầm chừng ở mức thấp nhất nhưng vẫn tối ưu sức mạnh khi tăng tốc.
Xe có công suất 15,5 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13Nm tại 7.000 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp.
Cụm đồng hồ trung tâm của xe dạnh cơ (báo tốc độ quay động cơ) kết hợp với dạng kỹ thuật số cho các thông tin như tốc độ, quãng đường, mức nhiên liệu, …
Xe được khởi động bằng điện hoặc cần đạp.
Các yếm hai bên xe được tích hợp đèn báo rẽ, hướng gió để làm mát két nước tản nhiệt và có các khe thoát gió hiện đại. 
Benelli RFS150i có tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Chất thể thao của xe được nhấn mạnh bởi giảm xóc trước kiểu hành trình ngược (up side down) với biên độ 88mm. Phía sau là giảm xóc dạng đơn có hành trình 27mm.
Thiên Phúc (TGX)
Comments are closed.