Hilux mới 2016 được Toyota cải tiến đặc biệt ở động cơ và hộp số. Cụ thể, động cơ 1KD-FTV của phiên bản 3.0L trước đây được thay thế bằng động cơ 1GD-FTV 2.8L, I4, DOHC.
Động cơ 2KD-FTV của phiên bản 2.5L trước được thay thế bằng động cơ 2GD-FTV 2.4L, I4, DOHC.
Toyota cho biết, thế hệ động cơ hoàn toàn mới GD-FTV được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường dẫn chung, turbo tăng áp kết hợp Intercooler, vì vậy, mặc dù có dung tích nhỏ hơn (2.4L và 2.8L) nhưng lại cho công suất và đặc biệt là mô men xoắn vượt trội hơn thế hệ động cơ cũ, đồng thời, tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Công suất cực đại sản sinh ra từ động cơ mới của Hilux E 2.4L là 147 mã lực/3.400 vòng/phút (tăng 5 mã lực so với động cơ 2.5L của phiên bản trước), trong khi đó Hilux G 2.8L sản sinh ra 174 mã lực/3.400 vòng/phút (tăng 13 mã lực so với động cơ 3.0L của phiên bản trước).
Mô-men xoắn của Hilux mới cũng được gia tăng đáng kể: đối với Hilux E 2.4L tăng từ 343Nm tại 1.600~2.800 vòng/phút lên 400Nm tại 1.600~2.000 vòng/phút. Hilux G 2.8L (số tự động) tăng từ 360Nm tại 1.600~3.000 vòng phút 450Nm tại 1.600~2.400 vòng/phút.
Phiên bản 2.4E và 2.8G (số sàn) được trang bị hộp số sàn 6 cấp cho cảm giác sang số nhẹ nhàng và êm ái. Trong khi đó, phiên bản 2.8G (số tự động) được trang bị hộp số tự động 6 cấp mới với chế độ sang số thể thao cho người cầm lái cảm giác thuận tiện và phấn khích khi cầm lái.
Cả 3 phiên bản của Hilux mới đều được trang bị chế độ lái ECO và chế độ POWER, nhờ đó người lái có thể lựa chọn chế độ lái xe phù hợp nhu cầu sử dụng của mình trên mỗi hành trình, giúp nâng cao năng suất của động cơ và giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
Bên cạnh đó, hệ thống gài cầu điện tử hiện đại kết hợp với khóa vi sai cầu sau giúp Hilux mới sẵn sàng chinh phục mọi địa hình (2.8G AT & MT). Cần gài cầu thông thường được thay thế bằng công tắc gài cầu điện. Nhờ đó việc điều khiển xe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn rất nhiều. Chức năng khóa vi sai cầu sau giúp tăng khả năng truyền lực, hỗ trợ xe vượt qua những địa hình lầy lội.
Ngoài ra, Hilux mới 2016 còn được trang bị thêm camera lùi hiển thị trên màn hình DVD trang bị trên Hilux 2.8G AT tăng tính tiện dụng và an toàn hơn cho khách hàng.
Tính năng giải trí của Hilux mới 2016 được gia tăng hơn với DVD 1 đĩa, 6 loa, màn hình cảm ứng 7”, AM/FM, MP3/WMA, kết nối USB/AUX/Bluetooth. Vô lăng kiểu dáng 3 chấu mạnh mẽ, tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, điện thoại rảnh tay, màn hình hiển thị đa thông tin, có khả năng điều chỉnh 4 hướng giúp người lái dễ dàng tìm được vị trí lái ưng ý.
Hilux mới (phiên bản 2.8) được trang bị 2 đồng hồ lớn 2 bên và màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4.2 inch màu xanh ở trung tâm giúp người lái dễ dàng quan sát các thông tin cần thiết trong suốt chuyến đi.
Hilux mới 2016 có thêm 2 mầu mới là trắng ngọc trai và đỏ thẫm bên cạnh 4 màu hiện tại gồm: cam, đen, xám, bạc và 2 màu nội thất gồm: đen (2.8 G MT, 2.4E) và nâu đồng (2.8 G AT).
Toyota Hilux 2016 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với giá bán cụ thể như sau:
| Phiên bản | Giá bán (đã bao gồm VAT) |
| Hilux E (2.4L, số sàn) | 697.000.000 VNĐ |
| Hilux G (2.8L, số sàn) | 806.000.000 VNĐ |
| Hilux G (2.8L, số tự động) | 870.000.000 VNĐ |
Thiên Phúc (TGX)
Comments are closed.