Piaggio Việt Nam ra mắt thế hệ Vespa GTS 2019

218

(XE-VIETNAM.COM) –  Piaggio Việt Nam vừa ra mắt thế hệ Vespa GTS 2019 mới gồm các phiên bản: GTS Super 125cc/150cc, GTS Super Sport 150cc/300cc, GTS Touring 300cc, GTS SuperTech động cơ HPE 300cc hoàn toàn mới với thiết kế mới góc cạnh hơn phô bày tính hiện đại khỏe mạnh thể thao, cùng các điểm nhấn chi tiết độc đáo riêng biệt cho từng phiên bản.

Vespa GTS Super – 125cc & 150cc sở hữu những dấu ấn đặc trưng của Vespa về thiết kế tinh tế, sự an toàn, chất thể thao, trải nghiệm lái êm ái, kế thừa từ mẫu thể thao huyền thoại như Vespa GS 150, Vespa 180 SS.

Vespa GTS Super bao gồm hai phiên bản động cơ i-get 125cc và động cơ i-get 150cc làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, 4 van.

Các chi tiết nổi bật trên Vespa GTS Super 2019 như: đèn pha Full LED mới + đèn LED sau, hệ thống phanh chống bó cứng ABS – 2 kênh, thiết kế mặt trước và sau mới góc cạnh hơn với các chi tiết cà vạt mới, mào chắn bằng crôm mới, lưới tản nhiệt bên thân xe với cấu trúc hình tổ ong mới, thiết kế bộ kính chiếu hậu mới bằng crôm, vành xe sơn đen mới, thiết kế yên xe mới, điều khiển từ xa để tìm kiếm xe và mở cốp.

Vespa GTS Super 2019 gây ấn tượng với thiết kế góc cạnh thời thượng và dải màu đa dạng: Trắng, Đen, Đỏ và Vàng.

Trong khi đó, Vespa GTS SuperSport – 150cc  & 300cc sở hữu tinh thần thể thao của Vespa, với khả năng gia tốc mạnh mẽ, thiết kế cá tính với điểm nhấn mới là viền bánh xe đen và tem thể thao màu đỏ-đen chạy dọc thân xe.

Các chi tiết nổi bật trên Vespa GTS SuperSport 2019 gồm có đèn trước Full LED mới + đèn LED sau, hệ thống phanh chống bó cứng ABS 2 kênh, hệ thống chống trượt ASR (phiên bản 300cc), thiết kế mặt trước và sau mới góc cạnh hơn với các chi tiết cà vạt mới với hốc còi sơn đỏ/thiết kế mào chắn bằng crôm mới, lưới tản nhiệt bên thân xe với cấu trúc hình tổ ong mới, thiết kế bộ kính chiếu hậu mới bằng crôm, vành bánh xe mới màu đen với decal thể thao, yên xe với đường cắt gọn hơn, tem thể thao màu đen-đỏ chạy dọc thân xe, điều khiển từ xa để tìm kiếm xe và mở cốp.

Khách hàng yêu thích Vespa GTS SuperSport với lựa chọn công suất động cơ lớn sẽ hài lòng với động cơ iGet 150cc làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử 4 van với hệ thống dừng tạm thời “Start & Stop” phù hợp với hành trình trong cả đô thị và đường trường.

Vespa GTS SuperSport 2019 cũng được bổ sung thêm phiên bản động cơ 300cc Quasar phun xăng điện tử, xi lanh đơn 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Bảng màu xe bao gồm: trắng, xám sần, xanh Vivace nhám.

Vespa GTS Touring – 300cc tôn vinh những “tâm hồn” phiêu lưu với sở thích du ngoạn trên những nẻo đường dài cùng Vespa.

Vespa GTS Touring được trang bị phanh chống bó cứng ABS 2 kênh và hệ thống chống trượt ASR đảm bảo hành trình dài luôn an toàn tuyệt đối. Kính chắn gió và giá để hành lý phía sau (phụ kiện đi kèm bản tiêu chuẩn) kết hợp với cốp đựng đồ rộng rãi, hứa hẹn những trải nghiệm tuyệt vời trên những chuyến đi xa cuối tuần.

Vespa GTS Touring sở hữu hai màu mới: màu be thanh lịch và màu xanh không quân Ý thời thượng.

GTS Touring sở hữu động cơ 300cc Quasar với công suất cực đại 15,6 kW tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm chỉ 5000 vòng/phút, đảm bảo khả năng gia tốc mạnh mẽ và hiệu suất cao.

Trong khi đó, Vespa Super Tech 300HPE với thiết kế mới góc cạnh hơn phô bày tính hiện đại khỏe mạnh thể thao, nhấn nhá chi tiết vàng trên hốc còi, thân xe, lò xo giảm xóc, và vành xe nổi bật trên nền sơn xám hoặc đen khiến GTS SuperTech đậm chất thể thao và công nghệ.

Vespa Super Tech được trang bị động cơ 300 HPE được cho là giảm nhiên liệu tối ưu, công suất mạnh hơn 12% so với động cơ Quasar cũ, đồng thời giảm tiếng ồn.

Động cơ 300 HPE trên Vespa Super Tech có xy-lanh đơn SOHC 4 kỳ, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 300cc, mô-men xoắn cực đại lên 26Nm tại 5.250 vòng/phút, tăng 18%. Động cơ mới cũng cải thiện tốc độ tối đa lên đến 120km/h. Khả năng tăng tốc của GTS SuperTech 300 HPE tốt hơn so với thế hệ động cơ cũ, 3,7 giây cho quãng đường 30m so với 4 giây cho quãng đường tương tự với thế hệ động cơ cũ.

Đặc biệt, Vespa GTS SuperTech có khả năng kết nối với phần mềm VESPA MIA trên xe và Ứng dụng Vespa trên điện thoại thông minh thông qua bluetooth. Các thông tin sẽ được hiển thị trực tiếp trên bảng điều khiển của xe và người lái có thể quản lý điện thoại từ bảng điều khiển của xe một. Người lái có thể tùy chỉnh màn hình trên xe bằng nút ở bên trái của tay lái.

Các phiên bản GTS Super và GTS Super Sport đã có mặt tại các đại lý của Piaggio trên toàn quốc từ ngày 8/7/2019.

Các phiên bản GTS Touring và GTS SuperTech động cơ HPE 300cc sẽ có mặt tại các đại lý của Piaggio trên toàn quốc từ tuần đầu tiên của tháng 8/2019.

Thiên Phúc (X&XH)

Comments are closed.